ట్యూబ్ పూరక పేటెంట్: పంచింగ్ మెకానిజం

మరియు మొదటి ఫోర్క్ మరియు రెండవ ఫోర్క్ డ్రైవింగ్ మెకానిజం ట్యూబ్ ఫిల్లింగ్ మరియు సీలింగ్ మెషిన్ ద్వారా మధ్యలో తిరిగేలా నడపబడతాయి, తద్వారా మొదటి ఫోర్క్ మరియు రెండవ ఫోర్క్ వరుసగా మొదటి స్లయిడర్‌ను డ్రైవ్ చేస్తాయి.మరియు రెండవ స్లయిడింగ్ బ్లాక్ ట్యూబ్ ఫిల్లింగ్ మరియు సీలింగ్ మెషిన్ యొక్క స్థిర సీటు యొక్క దిగువ చివర లీనియర్ రైలు వెంట స్లయిడ్, తద్వారా పంచ్ మరియు డై మొదటి స్లైడింగ్ సీటుపై మరియు రెండవ స్లైడింగ్ సీటు ఒకదానికొకటి దగ్గరగా వెళ్లేలా చేస్తుంది.పూర్తయిన తర్వాత, ట్యూబ్ ఫిల్లింగ్ మెషిన్ డ్రైవ్ మెకానిజం రీసెట్ చేస్తుంది మరియు మొదటి ఫోర్క్ మరియు రెండవ ఫోర్క్‌ను వేరు చేయడానికి డ్రైవ్ చేస్తుంది, తద్వారా పంచ్ మరియు డై తదుపరి పంచింగ్ ప్రిపరేషన్ కోసం వేరు చేయబడతాయి.ట్యూబ్ ఫిల్లర్ మెషిన్ యొక్క నిర్మాణం చాలా సులభం మరియు వాల్యూమ్ చిన్నది మరియు హ్యాండ్ క్రీమ్ ట్యూబ్ ఫిల్లింగ్ మరియు సీలింగ్ మెషిన్ కోసం ఫిల్లింగ్‌లో నేరుగా ఫిల్లింగ్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు, హ్యాండ్ క్రీమ్ ట్యూబ్ ఫిల్లింగ్ మరియు సీలింగ్ మెషిన్ ఉత్పత్తికి గొప్ప సౌలభ్యాన్ని తెస్తుంది.